Un navire transportant du maïs ukrainien s’est échoué lundi dans le Canal de Suez avant d’être rapidement remis à flot sans perturber le trafic dans ce passage maritime par lequel transite 10% du commerce mondial.

«Le M/V Glory a été remis à flot par l’Autorité du Canal de Suez» après s’être «échoué alors qu’il rejoignait un convoi près d’Al-Qantara», non loin de la ville d’Ismaïlia, dans le nord-est de l’Egypte, a indiqué l’agent maritime norvégien Leth.

Le vraquier, dont les cales servent à transporter des céréales, était parti le 25 décembre de Chornomorsk, une ville portuaire près d’Odessa en Ukraine, avec à son bord du maïs dans le cadre de l’Initiative des céréales en mer Noire, un accord entre l’ONU, l’Ukraine, la Russie et la Turquie qui atténue depuis juillet la crise alimentaire mondiale.

En mars 2021, l’Ever Given, un porte-conteneurs géant de presque 200.000 tonnes dont la proue s’est encastrée dans la rive est du canal pendant une tempête de sable, avait bloqué pendant plusieurs jours la voie de circulation maritime entre l’Europe et l’Asie.

L’opération de sauvetage avait duré six jours et coûté la vie à un agent de l’Autorité du Canal de Suez. L’Egypte avait perdu entre 12 et 15 millions de dollars par jour de fermeture alors que les assureurs avaient estimé à des milliards de dollars de perte par jour pour le commerce maritime mondial.

Le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi avait approuvé en mai un projet pour élargir et creuser davantage la partie sud du canal dans laquelle s’était bloqué l’Ever Given. Le Canal de Suez est l’une des premières sources de revenus de l’Egypte en devises avec plus de sept milliards de dollars par an.