Trois remorqueurs égyptiens ont été déployés ce dimanche 4 juin, pour tracter un navire pétrolier tombé en panne dans le Canal de Suez et mettre fin à une brève interruption du trafic maritime, a annoncé l’autorité en charge de ce passage maritime par lequel transitent 10% du commerce mondial.

Le trafic est revenu à la normale «dans les deux sens», après une brève interruption causée par un «dysfonctionnement technique au niveau de la salle des machines» du navire Seavigour, battant pavillon maltais et censé rallier la Russie à la Chine, a indiqué l’Autorité du Canal de Suez.

Alors tombé en panne, trois remorqueurs ont dû «tracter et amarrer pour réparations» le navire pétrolier d’une capacité de 82.000 tonnes et long de 274 mètres pour 48 de largeur, a précisé cette même source.

Le Canal de Suez est l’une de ses premières sources de revenus en devises pour l’Egypte avec plus de sept milliards de dollars de revenus enregistrés en 2022.

En mars 2021, l’Ever Given, un porte-conteneurs géant de presque 200.000 tonnes dont la proue s’était encastrée dans la rive est du canal, avait bloqué pendant plusieurs jours la voie de circulation entre l’Europe et l’Asie. L’opération de dépannage avait duré six jours et coûté la vie à un agent de l’Autorité du canal de Suez.

L’Egypte avait perdu entre 12 et 15 millions de dollars par jour de fermeture alors que les assureurs avaient estimé à des milliards de dollars de perte par jour l’impact pour le commerce maritime mondial.

Le Président égyptien Abdel Fattah al-Sissi avait approuvé en mai 2022 un projet pour élargir et creuser davantage la partie sud du canal dans laquelle s’était bloqué l’Ever Given.